Testero de Puente Grúa
El testero de puente grúa es una estructura de acero soldado fabricada a partir de chapas y perfiles metálicos. Soporta el puente sobre las vigas carril y está equipado con bloques de ruedas mecanizados, ruedas de acero forjado y tratado térmicamente con bandajes templados, y rodamientos estancos sin mantenimiento para una larga vida útil.
La traslación del puente se realiza mediante motores asíncronos con rotor de jaula de ardilla. Los motores se diseñan con variador de frecuencia para un arranque y una parada progresivos. Cada testero está equipado con topes y sensores para evitar el sobrerrecorrido.
Testero Monorraíl
Puentes grúa monorraíl estándar
Testero Birraíl
Puentes grúa birraíl estándar
Características Principales
Configuraciones Disponibles
- Testeros Monorraíl - Para aplicaciones con polipasto suspendido
- Testeros Birraíl - Para puentes grúa con carro superior
- Disponibles en configuraciones de 2, 4 u 8 ruedas
- Entrevías personalizadas disponibles bajo demanda
Testero Suspendido
Los testeros suspendidos (testeros bajo carril) cuelgan bajo la viga carril, lo que los convierte en la opción ideal cuando la altura bajo techo es limitada o las condiciones estructurales impiden el uso de puentes grúa con carriles superiores. Esta configuración maximiza la altura de elevación disponible en un edificio determinado.
El diseño suspendido permite que el puente se desplace sobre el ala inferior de perfiles en I estándar o de caminos de rodadura específicamente diseñados, eliminando la necesidad de carriles por encima de las vigas carril. Esto permite reducir los costes de instalación y simplificar los requisitos estructurales del edificio.
Características Principales
Aplicaciones Típicas
- Talleres con baja altura bajo techo
- Instalaciones de rehabilitación en edificios existentes
- Operaciones de elevación ligeras a medias
- Líneas de montaje e instalaciones de producción
Testero Puente Grúa Servicio Pesado
El testero de los puentes grúa de proceso pesados y servicio intensivo es un conjunto estructural crítico diseñado para transmitir las cargas verticales de las ruedas, las fuerzas horizontales de accionamiento y las cargas de impacto dinámicas desde la viga del puente al sistema de rodadura en condiciones de servicio severas. Está diseñado para cargas por rueda elevadas, grandes distancias de traslación, ciclos de arranque-parada frecuentes y operación de proceso continua conforme a las clases de servicio FEM hasta FEM 4m–5m (M6, M7, M8) y a las clasificaciones de puente ISO 4301-1 hasta A7–A8, garantizando un rendimiento fiable, estabilidad estructural y una larga vida útil en entornos industriales exigentes.
Las ruedas de proceso Wimac se fabrican en acero 42CrMo4 templado y revenido, garantizando una resistencia y durabilidad excepcionales. Para aplicaciones con exigencias de rendimiento especialmente elevadas, las ruedas pueden templarse en profundidad para minimizar el desgaste de los bandajes y prolongar su vida útil.
Todos los procesos de diseño, cálculo y fabricación se realizan conforme a las normas internacionales. Esta configuración de servicio pesado está pensada para acerías, fundiciones y otros entornos industriales exigentes donde la fiabilidad es esencial.
Normas de Diseño
Bloque de Rueda Motriz
Conjunto motriz y rueda libre
Testeros
Cada testero va equipado con un motorreductor
Tipos de Topes
Aplicaciones Típicas
- Acerías y fundiciones
- Grúas de proceso con ciclos de servicio elevados
- Instalaciones de fabricación pesada
- Entornos de funcionamiento continuo 24/7
Testero Grúa Pórtico Estándar
El Testero de Grúa Pórtico Estándar está diseñado para aplicaciones de grúas pórtico de exterior con clase de servicio M4 - M5 / 1Am - 2m. Dispone de bloques de ruedas motrices y bloques de ruedas libres para una distribución equilibrada de la carga y una traslación fluida.
Fabricado en acero 42CrMo4 templado y revenido para ofrecer alta resistencia y una larga vida útil. Para aplicaciones más exigentes, hay disponibles bandajes con temple profundo para reducir el desgaste. Todos los diseños de ruedas, rodamientos y conjuntos cumplen las normas DIN 15070, DIN 15071 y DIN 15090.
Componentes Principales
Especificaciones
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Clase de Servicio | M4 - M5 / 1Am - 2m |
| Material de las Ruedas | 42CrMo4 Templado y Revenido |
| Norma de Diseño de Ruedas | DIN 15070 |
| Norma de Diseño de Rodamientos | DIN 15071 |
| Norma de Rodamientos de Rodillos | DIN 15090 |
| Temple de los Bandajes | Temple profundo opcional disponible |
| Tipo de Motor | Asíncrono con rotor de jaula de ardilla |
| Compatible con Variador | Sí |
Aplicaciones Típicas
- Grúas pórtico de exterior
- Terminales de contenedores y centros logísticos
- Astilleros e instalaciones portuarias
- Manipulación de materiales de construcción
Testero Grúa Pórtico Servicio Muy Pesado
El Testero de Grúa Pórtico de Servicio Muy Pesado con clase de servicio M7 / 4m está reforzado para soportar cargas más elevadas y condiciones de trabajo exigentes. Esta configuración cuenta con varios bloques de ruedas motrices para una tracción y una capacidad de carga máximas.
Fabricado en acero 42CrMo4 templado y revenido para ofrecer alta resistencia y una larga vida útil. Para aplicaciones más exigentes, hay disponibles bandajes con temple profundo para reducir el desgaste. Todos los diseños de ruedas, rodamientos y conjuntos cumplen las normas DIN 15070, DIN 15071 y DIN 15090.
Componentes Principales
Testero de Servicio Pesado
Conforme ISO / FEM M6/3m
Testero de Servicio Muy Pesado
Conforme ISO / FEM M7-M8/4m
Especificaciones
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Clase de Servicio | M7 / 4m (Servicio Muy Pesado) |
| Material de las Ruedas | 42CrMo4 Templado y Revenido |
| Tratamiento de los Bandajes | Temple profundo para una resistencia extrema al desgaste |
| Norma de Diseño de Ruedas | DIN 15070 |
| Norma de Diseño de Rodamientos | DIN 15071 |
| Norma de Rodamientos de Rodillos | DIN 15090 |
| Configuración | Bogie motorizado de varias ruedas |
| Compatible con Variador | Sí - Control de velocidad variable |
Aplicaciones Típicas
- Grúas pórtico de contenedores (RTG, RMG)
- Grúas pórtico de astillero
- Puentes de exterior de acería
- Manipulación industrial pesada
- Operaciones continuas 24/7 a carga elevada